Lohr Railway System

Viia démarre sur Calais-Orbassano

2018.07.03 – Rail Passion (FR)

L’autoroute ferroviaire Calais – Orbassano de Viia débutera en septembre 2018 avec une phase expérimentale jusqu’en décembre. En janvier 2019, le train sera porté à 21 wagons doubles Lohr UIC et sera scindé en deux, de Saint-Jean-de-Maurienne à Orbassano.

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Die Bahnindustrie ist schon unterwegs!

Juli-August-September 2017 - Europe parlementaire (FR)

Es ist nie zu spät, sich für ein tugendsames Verkehrssystem zu entscheiden. Bei der Nutzung des existierende Schienennetz, jeder neue rollende Autobahn Leistung, in achtzehn Monaten lieferbar, erlaubt LKWs von der Straße auf die Schiene abzutreten, um THG-Emissionen zu vermeiden.

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Lohr auf dem richtigen Weg

24.10.2015 – Dernières Nouvelles d’Alsace (FR)

Der Hafen von Calais hat gestern seine neue Huckepack-Plattform mit der elsässischen Lohr-Lösung eingeweiht.

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Terminal für rollende Autobahn in Calais eingeweiht

23.10.2015 - L’Express (FR)

Ein Terminal für die rollende Autobahn, das erste dieser Art in einem europäischen Seehafen, wurde am Freitag in Calais eingeweiht, als letzter Schritt vor der Inbetriebnahme der Huckepacklinie von Spanien nach Großbritannien…

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Der Hafen legt sich mit dem Bahnterminal eine ganz besondere Anlage zu

23.10.2015 - Nord Littoral (FR)

Das Terminal wurde gestern eröffnet. Zwei Züge mit je vierzig Aufliegern werden Calais täglich erreichen und verlassen, d. h. 160 Lkw pro Tag, an 6 Tagen pro Woche! Das ist hervorragend", freut sich Daniel Percheron. Der Präsident der Region (als Eigentümerin des Hafens) ist begeistert von dem, was er hier sehen konnte. Das Eisenbahnterminal im Hafen wurde gestern eingeweiht, die Inbetriebnahme ist für den 12. Januar 2016 geplant….

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Eine zufriedenstellende Bilanz

11.04.2012 - Le Républicain Lorrain (FR)

Dieser Artikel im Républicain Lorrain vom 11. April 2012 weist auf die Vorteile der rollenden Autobahn und des kombinierten Verkehrs hin.

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