Eurolohr 300

Diseñada para adaptarse a los chasis de distancia corta entre ejes (3800 mm +/- 100 mm), la gama Eurolohr 300 es una familia de convoyes destinados a la carga de vehículos ligeros y vehículos comerciales ligeros con paso entre los ejes del remolque.

Un remolque largo
El remolque de dimensiones máximas (12 m) proporciona un volumen de carga superior al de los remolques de configuración tradicional (camión rígido + remolque) y unos mejores ángulos de acceso. El uso se simplifica y la carga se puede optimizar para respetar al máximo las diversas normativas viales.

El apilado de la carga se optimiza, se necesitan pocos accesorios y se garantiza la posición de las funciones hidráulicas mediante cilindros de bloqueo hidráulico.

 
Tren de carretera más económico y con mayor rendimiento

  • elevación de la plataforma inferior del remolque que permite realizar la carga de los vehículos sobre los ejes
  • paso de ruedas de gran anchura (1970 mm)

 
Una cabeza tractora de doble identidad tractora/rigido
El uso de una cabeza tractora con doble identidad tractora/rigido ofrece las siguientes ventajas:

  • resulta compatible con un semirremolque ISO
  • posee un mejor valor de reventa en el mercado de ocasión
  • aporta flexibilidad y ventajas financieras al subcontratar la cabeza tractora (alquiler): uso máximo del portacoches, mayor capacidad de inversión, reciprocidad comercial (elección de la marca).

 
Una carrocería desenganchable en unos minutos

  • posibilidad de realizar relevos (varios cambios de cabeza tractora en un solo viaje)
  • sustitución del elemento motor sin necesidad de inmovilizar el convoy
  • enganche rápido a la cabeza tractora homologada doble, distancia entre ejes de 3700 a 3900 mm
  • cambio de carrocería a menor coste y sin necesidad de disponer de un tiempo de inmovilización.

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