Les wagons LOHR UIC

El vagón de carga LOHR UIC permite el transporte de semirremolques de carretera estándares de 4 m de altura en las principales líneas europeas con un gálibo mínimo UIC GB1 sin necesidad de acondicionamiento de infraestructura.

Les-wagons-LOHR-UIC

El vagón de carga LOHR UIC de 3ª generación se adapta a las infraestructuras ferroviarias existentes y a los materiales viales estándares. Goza de mejoras e innovaciones importantes para permitirle circular por todos los corredores de mercancías de la red europea gracias a la marca TEN (Trans European Network).

Arquitectura de los vagones

Vagón para transporte de semirremolques estándares:

  • Suelo ultrabajo: de 10 a 20 cm del raíl
  • Carretones y ruedas estándares
  • Vagón doble articulado con 2 compartimentos sobre 3 carretones

UIC-1

Un vagón simple:
sin motor ni cilindro embarcados en el vagón. Rotación del compartimento mediante equipos en tierra en la terminal.

UIC-2

Apertura en diagonal de los compartimentos del vagón

Tipos de vagones

Los 3 tipos de vagones LOHR UIC

  • Vagón LOHR UIC 1: de cola

LOHR-UIC-1

  • Vagón LOHR UIC 2: intermedio

LOHR-UIC-2

  • Vagón LOHR UIC 3: individual

LOHR-UIC-3

Tipos de carga

Tipos de carga posibles:

  • Solo semirremolques (transporte no incluido)
  • Camiones completos, tractor y semirremolque (transporte incluido)
  • Unidad de transporte Intermodal (contenedor, caja móvil, etc.)

Tráiler
Tráiler

contenedor
contenedor

semirremolque cisterna
semirremolque cisterna

camioneta
camioneta

megatráiler
megatráiler

tractores de carretera
tractores de carretera

performances-du-gabarit-gb

Marcas de gálibo

  • Marcas de gálibo del vagón LOHR UIC en Francia: El vagón LOHR UIC, con un suelo de carga a una altura máxima de 225 mm con respecto al raíl, permite transportar semirremolques estándares de 4 m de altura con el gálibo AFM 423 (GB1 + 3 cm) sin rebasamiento del gálibo bajo UIC
  • Marcas de gálibo del vagón LOHR UIC en Suiza: El vagón LOHR UIC es el único vagón que permite transportar semirremolques de 4 m en el gálibo de la línea actual del Gothard
  • Marcas del gálibo del vagón LOHR UIC en Europa: El vagón LOHR UIC permite transportar semirremolques estándares de 4 m de altura en la líneas con la codificación P390, semirremolques estándares de 4,10 m de altura en las líneas con la codificación P400 y semirremolques estándares de 4,20 m de altura en las líneas con la codificación P410.

complementaire-du-transport-combine

Compatibilidad con los terminales TC

Los vagones LOHR UIC se han diseñado para permitir cargas verticales de semirremolques prensibles con pinzas en una terminal de transporte combinado

fiabilitee-et-faible-cout-dentretien-1

Fiabilidad y bajo coste de mantenimiento

Funcionamiento probado en condiciones climáticas adversas (calor, nieve). Funcionamiento probado en condiciones de explotación difícil, en particular, en la autovía ferroviaria alpina, cada rama realiza de 4 a 5 trayecto al día en una línea de montaña difícil (fuertes rampas, curvas y contracurvas de giro estrecho)

Características técnicas

Datos técnicos de los vagones LOHR UIC:

UIC I UIC 2 UIC 3
Tipo de vagón Vagón de cola Vagón intermedio Vagón individual
Tipo de acoplamiento cola 1 Acoplamiento estándar de husillo Barra de acoplamiento central Acoplamiento estándar de husillos
Tipo de acoplamiento cola 2 Barra de acoplamiento central divisible Barra de acoplamiento central divisible Acoplamiento estándar de husillo
Longitud total 33,87 m 32,94 m 34,80 m
Tara 41,7 t 40,7 t 42,7 t
Carga útil 75,3 t 76,3 t 77,3 t
Masa máxima autorizada semirremolque 38 t
Radio de curvatura mínimo 135 m
Gálibo inferior UIC 505-1 - GIC2 (EN 15273-1)
Altura máxima del suelo con respecto al raíl 225 mm
Altura mínima del pivote del semirremolque 870 - 1170 mm

Marcas de gálibo de los vagones LOHR UIC

Anchura semirremolque 2,55 m (Cargo) 2,60 m (Frigo)
Altura máxima de la esquina superior de semirremolque vacío en vagón LOHR UIC (altura en carretera que integra un descenso de al menos 6 cm cuando las suspensiones neumáticas se desinflan)
En línea con gálibo UIC GB1 (Francia, Italia, etc.) 4,03 m 4,02 m
En línea de gálibo AFM423 (Francia) 4,05 m 4,04 m
En línea de gálibo EBV02 (Saint-Gothard, Suiza) 4,06 m 4,03 m
En línea con codificación P390 (Italia, etc.) 4,06 m 4,06 m
En línea con gálibo P400 (Alemania, Austria, etc.) 4,16 m 4,16 m
En línea con gálibo P410 (Alemania, Austria, etc.) 4,26 m 4,26 m

Más informaciones

Actualidades

Video