CHR

Разработанный под шасси с длинной колесной базой (5500 мм +/- 100 мм), модельный ряд CHR 2.00
предназначен для перевозки легковых автомобилей и легковых фургонов, грузимых на платформу над осями прицепа.

Прицеп с несущими боковыми рамами
Прицеп, сцепленный с тягачом, установлен на шасси с несущими боковыми рамами, что позволяет отказаться от традиционной структуры с центральными лонжеронами. Увеличение полезного объема обеспечивает гибкость и дает возможность точно адаптировать загрузку к требованиям законодательств различных европейских стран.

 
Оптимальный метод погрузки
Автовоз быстро готовится к поездке, погрузка машин осуществляется в кротчайшие сроки , сокращая, таким образом, время простоя. Оптимальное распределение автомобилей между надстройкой и прицепом позволяет обеспечить более эффективное распределение груза.

Также упрощена погрузка машин на качалкe : не требуется большого количества вспомогательных приспособлений, удержание гидравлических систем в нужном положении обеспечивается цилиндрами с гидравлической блокировкой.

Свободный объем позволяет повысить производительность автовозов и усовершенствовать способ погрузки и выгрузки.

 
Предварительная сборка надстройки
Надстройка в сборе монтируется на стандартном шасси тягача (колесная база 5500 мм ± 100 мм). Адаптация максимально упрощена. Таким образом, поставка готового автовоза возможна в короткие сроки после поступления тягача на завод. . Надстройка монтируется быстро.

Модульная конструкция надстройки позволяет быстро демонтировать её с одного тягача и монтировать её на другой тягач и устанавливать дополнительное функциональное оборудование на протяжении всего срока службы.