Die neue MAXILOHR Baureihe kann als Schwertransporter entsprechend den verschiedenen Anforderungen konfiguriert werden, von der einfachsten Ausführung für den leistungsfähigsten LKW-Transport bis zur flexiblen Variante für Mischladungen.
Die Baureihe MAXILOHR ist die ideale Lösung für den Transport von schweren Nutzfahrzeugen. Durch ihre ingeniöse Konzeption ermöglicht die Baureihe MAXILOHR eine große Flexibilität unter Einhaltung der StVO.
Die Bühnen wurden entwickelt um eine flache Fahrbahn zu gestalten um die beste Ladung zu erreichen. Die selbstverriegelnden Zylindern ermöglichen ein genaues justieren.
Höhere Nutzlast und Optimierte Gewichtsverteilung
Gegenüber der alten Generation bietet die neue Baureihe MAXILOHR einen Aufbau auf einem längeren Radstand, der auf 6000 mm steigt und reduziert, auf signifikanter Weise, die Distanz zwischen der Anhängerkupplung und der Antriebsachse und verbessert somit die Stützlast. Hochfestes Stahl ermöglicht eine Gewichtsverringerung der Struktur.
Eine weitere Verbesserung ist das artikulierte hintere Teil mit dem man beladen die 20,25m mit den meisten Ladungen erreichen kann.
Je nach Nutzlastziel und LKW können wir auf ein zweiachsiges Fahrgestell oder ein zweiachsiges Fahrgestell mit Vorlauchachse aufbauen. Das Aufbauen auf einem langen Radstand begünstigt eine Vorwärtsverladung auf einigen Aufbauten (C1, C4 und C5). Die Aufbauten C4 und C5 sind für ein Aufbauen auf ein Fahrgestell mit Rahmenkröpfung geeignet.
Vorteile der neuen baureihe Maxilohr
Der neue Zentralachsanhänger erhöht das nutzbare Ladevolumen und verbessert die Ladewinkel. Die auf der Zugdeichsel montierte Schlingerbremse verleiht dem Zug ein sicheres und stabiles Fahrverhalten.
Der neue zweiteilige vordere Stapler im Anhänger ermöglicht ein Stapeln ohne Zubehör.
Im hinteren absenkbaren Anhängerteil sind ergonomischere kurze Aluminium Ladeschienen integriert.
Der Transporter ist mit der neuen Hydraulik mit Sperrventil CSR ausgestattet.
DAS Wabco EBS wird ergänzt durch die Funktion OPTILOAD die das Gewicht unabhängig von der Ladung optimal zwischen den 3 Achsen verteilt, und durch die Funktion OPTITURN die den Wendekreis des Anhängers in engen Kurven vergrößert.
Weitere Produkte entdecken
EUROLOHR 200
Die Baureihe Eurolohr 2.00 wurde für Fahrgestelle mit kurzem Radstand (3.800 mm +/- 100 mm) entwickelt und ist eine Familie von Konvois, die für die Beladung von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen mit Überfahrt über die Achsen des Anhängers bestimmt sind.
EUROLOHR 300
Die Baureihe Eurolohr 300 wurde für den Einsatz auf Traktorfahrgestellen mit kurzem Radstand (3 800 mm +/- 100 mm) entwickelt und ist eine Familie von Aufbauten und Anhängern, die für den Transport von leichten Fahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen mit über den Achsen verlaufender Fahrspur bestimmt sind.
PERFORMER
Der Performer erfüllt die Anforderungen, die europäische Transportunternehmen an gemischte Ladungen stellen. Er wurde als Ergänzung zum Programm Eurolohr konzipiert.