LOHR factories and services worldwide
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Lohr car-carrier reserved for the Chinese market, loaded with 10 city cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Lohr car-carriers from the EVO range, vehicle for the North American market, loaded with 9 sedans
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
a Car-carriers from Lohr Mexico, especially conceived for Mexicans market.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Eurolohr UK, Lohr car-carriers designed for the UK market, loaded with 11 cars: family cars, sedans and city cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
A BHRi bike-carriers designed by Lohr for the Indian market.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
A car-carriers for the New-Zealand's market, loaded with 9 mixed cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
a car-carriers Lohr from the Ermak range designed in partnership with KDG for Russia, loaded with 8 SUVs
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
A car-carriers for the South-Africa's market, loaded with 11 mixed cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
aerial view of Lohr industrial site at Duppigheim in Alsace, France.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Assembly workshop for Lohr UIC wagons in Lohr factory in Duppigheim, Alsace, France.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Eurolohr 3.53 WXS New, Lohr car-carrier with 3 axles, loaded with 8 family cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Eurolohr 2.53 WXS New, car transporter Lohr, loaded with 9 family cars.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Maxilohr, car-carrier Lohr, loaded with 3 tractors.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Aerial view of the Lohr Railway System piggyback system on the Bettembourg terminal.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
2 trailers being installed on Lohr UIC wagons.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
2 Lohr UIC wagons loaded with truck trailers.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Photo montage of a technician LOHR Service doing a telephone help thanks to the network garages Lohr, and a Mechanic performing mechanical maintenance on a car-carrier LOHR.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Photo montage of a mechanic carrying out a mechanical maintenance action on a LOHRcar-carrier and of a man checking on a list the various checkpoints of a Lohr car-carrier.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
The i-Cristal autonomous electric shuttle, developed thanks to the partnership between Lohr and Transdev.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität
Cristal shuttle in front of the Strasbourg station, electric shuttle developed by LOHR.
Die Lohr Gruppe50 Jahre industrieller Erfahrung im Dienste der Mobilität

Die Lohr Gruppe

LOHR ist eine private französische Gruppe im Elsaß in der Nähe von Straßburg säßig, seit über 50 Jahren
Weltweiter Spezialist in der Konzeption, Herstellung und Vertrieb von Gütertransportsystemen.

Die Lohr Gruppe zählt heute 2000 Mitarbeiter weltweit, einen Entwicklungspool von über 120 Ingenieuren und
Technikern, Werke in der Türkei, Serbien, Indien, USA und Mexico.

LOHR festigt die Position als Weltmarktführer im Autotransportermarkt, entwickelt innovative Huckepack-Verkehrslösungen und fördert Projekte im Dienste einer nachhaltigen Mobilität.

Es sind mehrere Kerngeschäfte, die die Lohr Gruppe prägen:

  • Lohr Automotive : Weltmarktführer der Autotransporter die zuverlässig, leistungsstark und langlebig sind.
  • Lohr Railway System : technologie de référence de ferroutage avec les wagons Lohr UIC pour le transport
    sécurisé et économique des semi‐remorques routières standard sur le réseau ferré européen.
  • New Mobilities: Lösungen für den öffentlichen Verkehr und die innerstädtische Mobilität – sauberer, leiser und besser vernetzt.

Lohr Service: weltweit etabliertes Netzwerk zur Gewährleistung von technischer Unterstützung und Kundendienst.

Eurolohr 2.53 WXS New, Lohr car-carrier loaded with 10 city cars.

Automotive

Weltmarktführer im Autotransporter. Zehntausende Fahrzeugtransporter, die auf allen Straßen der Welt unterwegs sind.

LOHR Automotive ist jener Unternehmensbereich, in dem ausschließlich auf die Konzeption und den Vertrieb spezialisierte Mitarbeiter tätig sind und das zugehörige Know‐how gebündelt wird. Hier wird stetig an der Optimierung der Dienstleistung gearbeitet, um im höchsten Maße auf die Bedürfnisse, die sich im Rahmen des Transports von Fahrzeugen ergeben, einzugehen: dies durch den Vertrieb von neuen oder auch gebrauchten Einheiten, durch technische Beratung, durch Schulungen …

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Railway System

Das System LOHR Railway ist eine Referenz im Bereich des Huckepackverkehrs, da es einen sicheren und wirtschaftlichen Transport von Standard-Sattelaufliegern für den Straßenverkehr im europäischen Schienennetz ermöglicht.

Der abgesenkte Gelenk-Eisenbahnwagen von Lohr ermöglicht einen schnellen und sicheren Umschlag von Sattelaufliegern. So konnte dank der Schienentransporttechnologie von Lohr innerhalb von 10 Jahren bereits mehr als eine halbe Million LKW auf den beiden betriebenen rollenden Landstraßen „Alpine“ zwischen Chambéry und Turin und „Lorry-Rail“ zwischen Luxemburg und Perpignan von der Straße auf die Schiene transferiert werden, wodurch mehr als 300.000 Tonnen CO2..

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The electric shuttle Cristal by Lohr, in front of the European Parliament in Strasbourg, France.

New Mobilities

Aufbauend auf den historischen Aktivitäten unserer Gruppe und ihren Erfolgen im Bereich des Verkehrs stellt Cristal einen neuen Schritt hin zur Mobilität der Zukunft dar.

Das System Cristal gesellt sich als ergänzendes Element zu den öffentlichen „Massen“-Verkehrsmitteln (U-Bahn, Straßenbahn, Bus), indem es den „letzten Kilometer“ abdeckt.

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Photo montage of a Mechanic carrying out a mechanical maintenance action on a LOHR car-carrier and a laptop showing the extent of the LOHR garage network

Services

Ein Netz von mehr als 230 Profis zu Ihren Diensten in ganz Europa.

  • Download von Produktinformationen, Anleitungen (Ersatzteilkatalog, technische und Wartungsinformationen)
  • Bestellung und Preisanfragen Ersatzteile
  • Allgemeine Informationen über LOHR Service und das Werkstattnetz (Name und Ort)

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All Lohr Electromecanique team in front of the electric shuttle Cristal by Lohr, in Lohr Headquarter in Hangenbieten, France.

Our Corporate Social Responsibility

Corporate Social Responsibility (CSR) is the main theme connecting human, environmental and social issues, for ever greater sustainable performance.

For LOHR, under an overall presence on 3 continents, CSR comes within the worldwide framework of the 17 Sustainable Development Goals (SDG) defined by the United Nations in 2015.

LOHR’s CSR arises from innovation, and our innovations nurture our CSR.

Our CSR approach is based on three themes driven by this momentum: establishing the fundamentals that constitute the Group while promoting the spirit of conquest, continuing to act as a pioneer and keeping a leading position, and finally, consolidating the operational performance of LOHR.

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Weitere Informationen

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+33 3 88 38 98 00

Presse

Le tour de Bled (Slovénie) en train électrique dans le futur ?

2020.09.25 - 24ur.com (FR)

 

<p>À Bled, le tourisme a fortement chuté en raison du coronavirus, mais il reste toujours un endroit populaire pour les touristes nationaux pendant la saison estivale. Les gens aiment prendre un train touristique autour du lac, et actuellement, il y a aussi un bus électrique circulant autour de Bled, auquel des véhicules supplémentaires pourraient être ajoutés pour un plus grand nombre de passagers. Cela rappellerait un train, qui serait également une alternative plus écologique.</p>

Dokumentation