Draisy, der Zug, der die ländlichen Strecken neu beleben wird

Die SNCF und der elsässische Industriekonzern Lohr haben einen neuen Zug mit dem Namen Draisy vorgestellt. Das Ziel dieses batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs ist es, die kleinen ländlichen Strecken, die größtenteils bedroht sind, wiederzubeleben.
Der Draisy-Zug, der mit seiner quadratischen Nase und seinem futuristischen Design gut erkennbar ist, wird demnächst in der Region Grand-Est eingesetzt. Sein Ziel: „ein Zug für die ländlichen Gebiete“ zu werden und die ländlichen Eisenbahnlinien wiederzubeleben. Mit seinen 80 Sitzplätzen (davon 30 Sitzplätze) hat der Draisy, der mit Hilfe von elektrischen Batterien betrieben wird, zahlreiche Vorteile.
„Diese kleinen Strecken sind nur sehr schwach elektrifiziert, daher mussten wir eine autonome Lösung anbieten. Es ist ein sehr leichter Zug, wir streben ein Gewicht von weniger als 20 Tonnen an, und er ist sehr kurz, er misst 14 Meter wie ein Bus. Das Ziel ist es, die Eisenbahnschienen weniger zu beschädigen, um Kosten zu sparen“, sagt Julien Rat, Leiter der Eisenbahnaktivitäten bei Lohr.