Boreal

Bus Operated Range with Electric Axle Lohr

Boreal ist eine komplette elektrische Niederflur-Antriebsachse für die Umrüstung oder die Erstausrüstung von Bussen. Die Innovation der Achse liegt in ihrem Motor: Dieser ist in das Rad integriert, getriebelos, leise, mit einer Leistung von 100 kW (gesamt 200 kW für die Achse).

Vom reinen diesel zur reinen elektrik

• 100-kW-Nabenmotor,
• Als Erstausrüstung oder Nachrüstung für elektrische oder mit Verbrennungsmotoren betriebene Stadtbusse,
• Komplettsystem: elektrische Antriebsachse mit zwei Nabenmotoren und eigenem Antriebsstrang,
• «Plug-and-Play»-Installation,
• zum Hybridumbau von 18-m-Gelenkbussen oder zur vollständigen Elektrifi zierung von 12-m-Bussen, LKW, Müllfahrzeugen,
  Autotransportern usw.

orteile des getriebelosen systems

• Höherer Wirkungsgrad der Elektromotoren,
• Senkung des Energieverbrauchs um ca. 25 %,
• Reduzierung der Lärmemissionen,
• bessere Innenraumausnutzung,
• 20% weniger Bordbatterien für den Antrieb.

Technische daten

• Radnabenmotor (22,5»-Felge),
• getriebefrei: keine Wartung, kein Lärm,
• Synchronmotor mit Permanentmagneten,
• Flüssigkeitskühlung,

• Max. Drehzahl = 485 U/min,
• coupMax. Drehmoment = 6500 Nm,
• Max. Leistung = 100 kW (200 kW je Achse),
• Traglast: 6,1 t/Rad mit Bereifung 455/45 R 22.5.