Eine Pilotlinie dieses batteriebetriebenen Fahrzeugs wird nächstes Jahr zwischen der Mosel und dem Bas-Rhin eingerichtet. Die Vermarktung, die in Zusammenarbeit mit der SNCF organisiert wird, könnte 2027 beginnen.
Draisy, der "sehr leichte" Zug, der von dem elsässischen Industriellen Lohr entwickelt wurde, um die kleinen Regionalstrecken wiederzubeleben, soll ab 2027 auf den Markt kommen. Die Region Grand Est will sein erster Unterstützer sein, indem sie ab 2025 einen ersten Versuch auf einem Abschnitt der Strecke Bitche-Sarreguemines in Lothringen ausrichtet.
Im Département Moselle wird bald ein neues Transportmittel getestet: Draisy, das im Département Bas-Rhin in Partnerschaft mit der SNCF hergestellt wird. Wir erklären Ihnen, was es ist.
Gute Nachrichten für die Moselregion, denn Draisy könnte die Wiedereröffnung kleiner Bahnstrecken ermöglichen und so die Mobilität in ländlichen Gebieten optimieren.
Klein, leicht, autonom, weniger kostspielig im Unterhalt… Das Eisenbahnprojekt des elsässischen Unternehmens Lohr hat alles, um zu begeistern. Es soll stillgelegte Bahnstrecken wiederbeleben und 2026 auf die Schiene gebracht werden.