Concebido como un complemento a la gama Eurolohr, Performer responde a las exigencias de los transportistas europeos en materia de cargas mixtas.
Estos vehículos polivalentes, capaces de cargar tanto coches como chasis de cabina, cuentan además con funciones que mejoran el coeficiente de carga de los vehículos ligeros y con una flexibilidad de encaje necesaria para el transporte de coches. Al rediseñar el producto, se ha hecho hincapié en las limitaciones derivadas de la constante evolución de los coches y la llegada de los modelos eléctricos: anchura de paso, superficies de rodamiento planas, ángulos de carga óptimos en todo el convoy, adaptados a una distancia al suelo reducida.
Un método de carga óptimo
El convoy se monta rápidamente y requiere muy poca manipulación durante la carga, lo que reduce el tiempo de inmovilización y, por tanto, la disponibilidad para circular.
Los apilamientos son sencillos, requieren pocos accesorios, y el mantenimiento en posición de las funciones hidráulicas se realiza mediante cilindros de bloqueo hidráulicos.
El volumen disponible, proporcionado fundamentalmente por la estructura del remolque con laterales portantes, y las funcionalidades Lohr permiten aumentar las prestaciones del portavehículos tradicional y desarrollar el método de carga en Europa.
Una carrocería rediseñada
Marquesina disponible en dos versiones, manual o hidráulica, con una plataforma independiente en la parte trasera de la cabina abatible hidráulicamente para facilitar al máximo su uso y mejorar la ergonomía del usuario.
Plataforma superior con dos apiladores que permite la carga en negativo/positivo para proporcionar ajustes precisos e incrementar la flexibilidad.
Nichos regulables hidráulicamente para ganar el máximo en altura.
Parte trasera modulable que puede equiparse con varias opciones hidráulicas (D2, D3, D4) para aumentar la polivalencia del convoy según sus necesidades.
Remolque con laterales portantes
El remolque acoplado al portante está construido sobre un chasis con laterales portantes, eliminando los travesaños centrales. El aumento del volumen útil ofrece a los usuarios la flexibilidad de adaptar su carga para poder cumplir con las distintas normativas europeas.
Remolque con laterales portantes que puede equiparse con 3 apiladores (H1, H2, I2) para optimizar el rendimiento y la capacidad:
- Apilador H1: cinemática del apilador revisada para ganar altura
- Apilador H2: apilador con accionamiento de traslación hidráulico que facilita el uso y mejora la ergonomía
- Apilador I2: apilador hidráulico para cargar 10 vehículos.
Descubra más productos
EUROLOHR 200
Diseñada para adaptarse a los chasis de distancia corta entre ejes (3800 mm +/- 100 mm), la gama Eurolohr 200 es una familia de convoyes destinados a la carga de vehículos ligeros y vehículos comerciales ligeros con paso sobre los ejes del remolque.
EUROLOHR 300
Diseñada para adaptarse a los chasis de distancia corta entre ejes (3800 mm +/- 100 mm), la gama Eurolohr 300 es una familia de convoyes destinados a la carga de vehículos ligeros y vehículos comerciales ligeros con paso entre los ejes del remolque.
MAXILOHR 2.00
La nueva gama MAXILOHR consta de una familia de convoyes adaptados al transporte de camiones pesados, del más sencillo para un uso exclusivo y eficaz, al más polivalente para realizar cargas mixtas.