Lohr Railway System


Transbordo moderno de semirremolques en Swarzędz

2022.03.20 – Rynek Infrastruktury(POL)

La semana pasada, en el Clip Rail Mega Hub Intermodal en Swarzędz, los semirremolques se recargaron utilizando la estación de Lohr Railway System. El Lohr Railway System es una tecnología que permite la carga horizontal de semirremolques de carretera estándar en vagones de ferrocarril, sin necesidad de grúa. Durante varios años se ha utilizado en el transporte intermodal, principalmente entre Francia e Italia. Ahora también está disponible en Polonia.

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First in Poland: CLIP Group introduces innovative system for loading semi-trailers onto wagons

2022.03.14 - Intermodal News GB

CLIP Group is moving further in developing its Rail Mega Hub Intermodal in Swarzędz near Poznań. Since early March, an innovative system for loading semi-trailers onto wagons without using reach stackers or cranes has been functioning at the facility. It is the first intermodal terminal in Poland with a solution of this type. The new system was applied for the intermodal connection between Poland and Luxembourg.

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VIIA explotará una nueva terminal multimodal en el puerto francés de Sète

2022.02.17– RailFreight.com (GB)

La filial ferroviaria de SNCF Logistics, VIIA, ha ganado un concurso para explotar una nueva terminal multimodal en el puerto mediterráneo francés de Sète, cuya entrada en servicio está prevista para principios de 2023. La empresa también tiene previsto lanzar una ruta de "autopista" ferroviaria entre Sète y Calais, además de otras dos rutas que conectan el puerto en el sureste.

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¿Cómo pueden complementarse las tecnologías de manipulación vertical y horizontal?

2021.09.24– Deutsche Verkehrs-Zeitung (DE)

Las condiciones climáticas extremas cada vez más frecuentes nos recuerdan que ya es hora de promover el transporte combinado como columna vertebral del desarrollo sostenible de nuestro transporte terrestre europeo. La conexión eficaz de los transportes por carretera y ferroviarios, apoyada en la utilización inteligente de las tecnologías de transbordo vertical y horizontal, constituirá la base de soluciones de transporte y de cadenas de abastecimiento competitivas y sostenibles en el futuro. [...]

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Cherburgo-Bayona: la primera autopista ferroviaria de la fachada atlántica

2021.02.17 - Ouest France (FR)

Hace ya unos cuantos años que los sucesivos gobiernos pretenden desarrollar las autopistas ferroviarias. En 2022 está previsto que entre en servicio la primera autopista ferroviaria de la fachada atlántica, que une Cherburgo con Bayona. Las obras ya han comenzado en Normandía y Países del Loira.

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Lohr, la empresa mediana multimodal

12.2019 - Objectif Métropoles de France (FR)

Cerca de Estrasburgo se encuentra el grupo industrial Lohr, que lleva el nombre de su fundador, Robert Lohr, y fue creado en 1963. Comenzó fabricando portacoches, siguió con vehículos militares, antes de centrarse en el transporte ferrocarril-carretera y la nueva movilidad a finales del siglo XX. Por carretera o sobre raíles, en la ciudad, (casi) todo rueda con Lohr…

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