Buenas noticias para la región del Mosela, ya que Draisy podría permitir la reapertura de pequeñas líneas ferroviarias, optimizando así la movilidad en las zonas rurales.
Pequeño, ligero, autónomo, menos costoso de mantener… El proyecto ferroviario de la empresa alsaciana Lohr lo tiene todo para convencer. Diseñado para reactivar líneas ferroviarias en desuso, debería estar sobre las vías en 2026.
Brittany Ferries apoya desde hace varios años el proyecto de autopista ferroviaria Cherburgo-Bayona. Está en marcha una convocatoria de manifestación de interés por parte del Estado.
En colaboración con el centro de formación UIMM Alsacia (Union des industries et des métiers de la métallurgie), el Grupo Lohr acogió y dio a conocer su empresa a 20 estudiantes de secundaria y a sus padres, durante una reunión matinal con los responsables de la planta y los monitores del centro de formación.