En los 15.000 kilómetros de líneas no electrificadas donde se utilizan automotores, en su mayoría diésel o híbridos, se imaginan soluciones limpias y modulables entre pasajeros y mercancías. […]
En los 15.000 kilómetros de líneas no electrificadas donde se utilizan automotores, en su mayoría diésel o híbridos, se imaginan soluciones limpias y modulables entre pasajeros y mercancías. […]