Railway System

El sistema LOHR Railway es una tecnología de referencia en el transporte combinado ferrocarril-carretera para garantizar el transporte seguro y económico de los semirremolques de carretera estándar sobre la red ferroviaria europea.

Gracias al vagón Lohr, con un perfil especialmente bajo y articulado que permite el trasbordo rápido y seguro de los semirremolques, la tecnología de transporte combinado ferrocarril y carretera de Lohr ha permitido trasladar de la carretera a los raíles más de un millón de camiones en 15 años, en las cuatro autopistas ferroviarias en servicio; «Alpino», entre Chambery y Turín, «Lorry-Rail» entre Luxemburgo y Perpiñán, «VIIA Británica» entre Calais y Le Boulou (1400 km) y la de Sète en París (815 km) y Zeebruge (1150 km), lo que ha permitido ahorrar más de 600 000 toneladas de CO².

Una auténtica solución competitiva y ecológica, operativamente disponible, complementaria con la carretera y capaz de absorber el tráfico que satura la red de carreteras y autopistas europeas. Combina la flexibilidad de la carretera con las ventajas del ferrocarril para media y larga distancia.

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La innovación parte de una idea sencilla: la de subir los camiones a los trenes…

El vagón de carga LOHR UIC permite transportar semirremolques estándares de carretera de hasta 4 m de altura…

El sistema LOHR integra terminales de trasbordo sencillos…

LOHR Railway System ha demostrado su fiabilidad y su rendimiento en condiciones reales de explotación…

Las necesidades en materia de transporte por vía férrea son considerables…

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