Petit, léger, autonome, moins coûteux à entretenir… Le projet ferroviaire de l’entreprise alsacienne Lohr a tout pour séduire. Destiné à relancer les lignes ferroviaires désaffectées, il devrait être sur les rails en 2026.

Petit, léger, autonome, moins coûteux à entretenir… Le projet ferroviaire de l’entreprise alsacienne Lohr a tout pour séduire. Destiné à relancer les lignes ferroviaires désaffectées, il devrait être sur les rails en 2026.