La trajectoire de la navette électrique ferroviaire Draisy se précise

Que ce soit pour le fret ou transporter jusqu’à 80 personnes, la navette électrique Draisy construite par Lohr intéresse la SNCF pour des voies peu fréquentées ou actuellement fermées.
En mars 2022, la SNCF sortait le concept Draisy de son programme Tech4Mobility dédié aux nouvelles mobilités innovantes. Avec un début d’expérimentation prévu en 2025, cette navette électrique dont la longueur est de l’ordre de celle d’un autobus (14 mètres, deux fois plus compacte qu’un autorail) a été présentée fin septembre à Strasbourg dans le cadre des congrès des Régions de France.