L’industriel bas-rhinois Lohr et l’opérateur de mobilité Transdev ont présenté lundi 10 septembre 2018 « i-Cristal », un véhicule électrique autonome issu de leur coopération. Deux expérimentations sur route sont annoncées pour la fin de l’année.
i-Cristal, moyen de transport de demain ? Jean-François Argence répond à toutes nos questions sur les nouvelles mobilités LOHR.
L’industriel bas-rhinois Lohr et l’opérateur de mobilité Transdev ont présenté lundi 10 septembre 2018 « i-Cristal », un véhicule autonome issu de leur coopération.
Le groupe industriel bas-rhinois Lohr et Transdev, opérateur de mobilités, ont dévoilé dans l’usine de Lohr de Duppigheim, son site d’assemblage, i-Cristal, un nouveau véhicule autonome électrique.
A Duppigheim, est dévoilé en grande pompe, le dernier né des ateliers de Lohr Industrie : la navette i-Cristal conçue en partenariat avec Transdev.
The Viia Calais – Orbassano rolling motorway will start up in September 2018 with an experimental phase lasting until December. In January 2019, the train will be increased to 21 double LOHR UIC wagons and will be split into two from Saint-Jean-de-Maurienne to Orbassano.
LOHR and Transdev are presenting an autonomous shuttle at the Transports Publics exhibition. The shuttle is currently being tested in Rouen and will be brought into circulation in the second half of 2018.
As part of the EVAPS autonomous shuttle project to serve the Saclay plateau, the calendar for commissioning the i-Cristal shuttles has been revealed.
LOHR’s Cristal is now in the industrialisation phase and it will be possible to start placing orders at the end of 2018. The vehicle is expected to be approved by then.
A third player will soon be active on the autonomous shuttle market, or rather two partners. These are the industrialist LOHR, and the operator Transdev, who are developing i-Cristal, a driverless vehicle able to carry 16 people.
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