Не все поезда будущего будут скоростными, нагруженными сотнями пассажиров. Увеличение числа крупных железнодорожных маршрутов, в частности, в Европе, означает, что нам необходимо возродить идею обслуживания всей страны небольшими мобильными объектами, которые мы не решаемся называть поездами. «Современные поезда TER имеют от 160 до 200 мест и ходят с низкой частотой: наша цель – вывести на дороги небольшие мобильные аппараты», – объясняет Кароль Десност, директор по инновациям и исследованиям SNCF.