Что если Draisy, новый электрический «сельский поезд», сможет спасти линию Ангулем – Лимож?

По крайней мере, этого хотела бы Николь Боннефуа, член совета департамента и сенатор, которая видит в новом легком поезде, работающем на 100% батарейках, способ вдохнуть новую жизнь в маршрут, закрытый с 2018 года.
Его название – Draisy, новый 100-процентный легкий поезд на батарейках, специально разработанный для сельских районов. Задуманный SNCF, промышленником Лором, малыми и средними предприятиями GCK Battery и Stations-e, а также технологическим исследовательским институтом Railenium при поддержке регионов Occitanie и Grand-Est, Draisy призван стать «альтернативой частному автомобилю», по словам SNCF, которая в презентационном видеоролике заявляет, что он поступит в эксплуатацию в 2028 году «на выделенных линиях, которые могут периодически использоваться грузовыми поездами».