В системе LOHR Railway реализована передовая комбинированная технология безопасной и экономичной перевозки стандартных автомобильных полуприцепов по европейской железнодорожной сети.
Низкорамная вагонная платформа группы Lohr со сцепкой обеспечивает быструю и безопасную перегрузку полуприцепов. Технология комбинированных перевозок группы Lohr уже позволила за 15 лет перенести с автомобильных дорог на рельсы более миллиона грузовиков, в частности, в четырех действующих транспортных коридорах: Alpine между Шамбери и Турином (175 км), Lorry-Rail между Люксембургом и Перпиньяном (1040 км), VIIA Britanica между Кале и Ле-Булу (1400 км) и в коридоре между Сетом, Парижем (815 км) и Зебрюгге (1150 км), а также снизить выбросы CO2 более чем на 600 000 тонн…
Это по-настоящему конкурентноспособное и экологичное решение, которое можно незамедлительно ввести в действие. Оно дополняет автомобильные дороги и способно снять часть транзитных транспортных потоков с перегруженной автодорожной сети Европы. Данное решение сочетает в себе гибкость автомобильного транспорта с преимуществами железнодорожной сети на средних и дальних дистанциях.
Смотрите "Железнодорожную систему Лохр" на YouTube и узнайте, как операторы управляют вагонами Лохр:
Video
Вагонная платформа LOHR UIC позволяет перевозить стандартные автомобильные полуприцепы высотой 4 м…
Система LOHR Railway System доказала свою надежность и эффективность в реальных условиях эксплуатации…